Le Pole-Krypton 001 est équipé d'une batterie 'pole-core' de 100 kWh, et le CLTC a une autonomie maximale de 732 km.L'accélération nulle n'est que de 3,8 s, la vitesse maximale est supérieure à 200 km/h ;La puissance de pointe est de 400 kW et le couple maximal aux roues est de 7680 N·m.Système de suspension pneumatique haute performance composé d'un système de suspension pneumatique automatique + système d'absorption des chocs électromagnétiques CCD, d'un système de distribution de couple d'entraînement intelligent et d'un système de freinage à répartition vectorielle de couple (DWTB) composé d'une transmission intégrale électrique intelligente, couplée à un rayon de braquage minimum de 5,9 m et autre technologie de base, de sorte que l'image de l'étiquette polaire KR 001 'la chasse est polyvalente'.
Le Pole-Krypton 001 est équipé d'une batterie 'pole-core' de 100 kWh, et le CLTC a une autonomie maximale de 732 km.L'accélération nulle n'est que de 3,8 s, la vitesse maximale est supérieure à 200 km/h ;La puissance de pointe est de 400 kW et le couple maximal aux roues est de 7680 N·m.Système de suspension pneumatique haute performance composé d'un système de suspension pneumatique automatique + système d'absorption des chocs électromagnétiques CCD, d'un système de distribution de couple d'entraînement intelligent et d'un système de freinage à répartition vectorielle de couple (DWTB) composé d'une transmission intégrale électrique intelligente, couplée à un rayon de braquage minimum de 5,9 m et autre technologie de base, de sorte que l'image de l'étiquette polaire KR 001 'la chasse est polyvalente'.
